En las regiones de Zaporozhye y Dnepropetrovsk, se construyó un sistema principal de suministro de agua “desde cero” tras la destrucción de la presa de la central hidroeléctrica de Kakhovskaya por parte de los rusos.

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Ya se suministra agua desde Zaporozhye a la estación de bombeo y filtrado en Marganets (primera sucursal), donde se purifica y llega a los consumidores de las comunidades de Marganetskaya, Mirovskaya, Shirokovskaya y Tomakovskaya.

“El segundo ramal suministrará agua a Nikopol, Pokrovskoye y Chervonogrigorovka (región de Dnepropetrovsk), – escribió en su página de Facebook Maxim Shkil, propietario del grupo de empresas Autostrada, que fue el contratista para la construcción de la tubería de agua.

Según él, Autostrada completó la construcción de la tubería de agua y su preparación para su lanzamiento en febrero.

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Desde entonces han estado esperando para determinar el soporte de equilibrio de la instalación y proporcionar tensión constante.

Shkil señaló que la instalación se construyó en siete meses, desde el diseño hasta la implementación, lo cual es un período récord.

– Al mismo tiempo, continuó el diseño, la obtención de especificaciones técnicas, aprobaciones, permisos y la construcción real. – ¡Los diseñadores, topógrafos y constructores trabajaron armoniosamente y en paralelo directamente en el sitio, 24 horas al día, 7 días a la semana! Fueron tareas extremadamente difíciles, ¡pero las resolvimos! – escribió el propietario de Autostrada.

El sistema de suministro de agua, señala Maxim Shkil, está totalmente automatizado e informatizado y funciona íntegramente con una fuente de suministro eléctrico constante.

La longitud de la red es de 77,9 km. La capacidad de diseño del sistema de suministro de agua es de 150 mil metros cuadrados. m de agua al día.

– Era importante garantizar la ingesta de agua del Dnieper, que tiene un suministro constante de agua viva. Dado que, debido a los constantes bombardeos enemigos, el acceso al lecho del río Dnieper es limitado en muchas zonas, se decidió sacar agua de Zaporozhye, señaló Maxim Shkil.

De hecho, los diseñadores dibujaron las rutas utilizando mapas, ya que el rodaje habría llevado mucho tiempo. Y solo después de trazar la ruta, todo esto fue aclarado por la geodesia.

– Instalaron tuberías donde era imposible, en forma abierta, debajo de carreteras, vías férreas y ríos – realizaron perforaciones mediante perforaciones horizontales. (Al perforar la instalación se perfora un pozo en el que se introduce una carcasa en forma de tubo de acero, después de lo cual se introduce en esta carcasa un tubo de fibra de vidrio), – dijo el empresario.

También agregó que para asegurar el suministro eléctrico al sistema de abastecimiento de agua se construyó una línea de alimentación principal y de reserva de 26 kilómetros para redes de 6 kV y 35 kV. Como fuente de energía alternativa (de respaldo), en cada subestación se instalan dos generadores diésel con una capacidad de hasta 1 MW.

– Para proteger el suministro de agua contra los bombardeos, casi todo el sistema de tuberías principales y Las estaciones de bombeo están escondidas bajo tierra. Una vez finalizada la obra, se repararon las carreteras por las que circulaban los equipos de construcción, se mejoraron los territorios y se realizaron obras de paisajismo, añadió Maxim Shkil.

Debido a la falta de financiación oportuna, la construcción se suspendió se llevó a cabo con el crédito y el capital de trabajo de la empresa.

– A pesar de que el sistema de suministro de agua ya estaba 100% listo en febrero, la deuda del Estado con Autostrada sólo por esta instalación asciende a 1,5 mil millones de grivnas. Espero que este problema se resuelva pronto. ¡Gracias al equipo por el gran trabajo! – resumió el empresario.