Las fuerzas de ocupación rusas están perdiendo gradualmente la aviación. El 27 de febrero se supo que dos Su-34 rusos fueron derribados a la vez.

Al mismo tiempo, en los últimos 10 días, los invasores han perdido más de una docena de aviones. . Acerca de este canal 24dijo el experto militar, piloto instructor y coronel de reserva de las Fuerzas Armadas de Ucrania Roman Svitan.

Qué dolorosa es la pérdida del Su-34 para el enemigo

En los últimos días de febrero, la aviación rusa perdió siete Su-34 y dos Su-35. Si también tenemos en cuenta la destrucción del avión de detección de radar de largo alcance A-50, las pérdidas aéreas totales durante el mes ascienden a 10 barcos.

El A-50 es un avión insustituible; ya no pueden restaurarlo. La mayoría de los Su-34 y un par de Su-35 fueron destruidos. Es decir, la composición de las fuerzas armadas rusas se ha reducido considerablemente, señaló el piloto instructor.

El hecho es que los rusos tienen hasta 100 Su-34. El ejército ucraniano perdió 7 unidades, es decir, casi el 10%, por lo que las pérdidas deberían ser bastante dolorosas para los ocupantes. No podrán restaurarlos rápidamente. Esta es prácticamente la producción anual de la industria de defensa rusa y la hemos destruido en los últimos diez días.

“¿Por qué sucede esto? La intensidad de los vuelos es extremadamente alta, no hay suficiente munición. Los rusos están tratando de nivelar una cantidad suficiente de carga aérea y, por lo tanto, las salidas de aviones. Un gran número de aviones rusos son atacados por nuestros sistemas de defensa aérea”, señaló Roman Svitan.

La tarea principal del Su-34 es realizar ataques precisos contra diversos objetivos: desde aviones enemigos hasta objetivos terrestres en zonas de retaguardia. Su costo es de 50 millones de dólares. La tarea principal del Su-35 es interceptar y llevar a cabo combates a corta y larga distancia; se utiliza para destruir fuerzas terrestres y de superficie. Su costo oscila entre 98 y 104 millones de dólares. La tarea principal del A-50 es un puesto de mando y puede usarse para controlar cazas y aviones de ataque guiándolos hacia objetivos específicos. El coste de la versión básica del A-50 es de 330 millones de dólares, la versión modernizada de unos 500 millones de dólares.

Pérdidas del enemigo en la aviación

Desde el principio Tras la invasión a gran escala, el ejército ruso ha perdido 342 aviones y 325 helicópteros.

Al mismo tiempo, desde el 17 de febrero, los defensores ucranianos han desembarcado 9 cazas y 1 avión A-50:

• El 17 de febrero, las Fuerzas Armadas de Ucrania destruyeron 3 aviones a la vez: 2 un cazabombardero Su-34 y un caza Su-35;
• 18 de febrero: un Su-34 ;
• El 19 de febrero, dos cazas fueron derribados en el Este: un Su-34 y un Su-35;
• 21 de febrero: un Su-34 fue derribado;
• 23 de febrero: un avión de reconocimiento A-50 fue derribado sobre el Mar de Azov;
• 27 de febrero: dos Su-34.