La Asociación de Transportistas Internacionales por Carretera ve la “mano de Moscú” en protestas en la frontera con Polonia.

El vicepresidente de la Asociación de Transportistas Internacionales por Carretera, Vladimir Balin, afirmó que en las protestas que tienen lugar en la frontera con Polonia hay un rastro ruso.

Expresó esta opinión en una sesión informativa en el Centro de Prensa de Ucrania. Ukrinform.

Según Balin, esto se evidencia, en particular, en el apoyo al bloqueo por parte del partido Confederación Polaca, abiertamente prorruso, así como en los hechos de la detención de agentes del Kremlin. quienes estaban entre los manifestantes

“Sé que el partido de la Confederación apoyó estas huelgas en 2022, 2023 y este año. Y el partido de la Confederación es un partido abiertamente prorruso y abiertamente antiucraniano. Por lo tanto, estoy seguro de que “también hay un rastro ruso”. Además, ya existe un informe oficial de que algunos huelguistas fueron detenidos por la parte polaca porque no son agricultores, sino agentes del Kremlin”, explicó Vladimir Balin.

También sugirió que el bloqueo de las fronteras con Polonia continuará al menos hasta abril.

“Desafortunadamente, según información privilegiada, lo más probable es que el bloqueo no se levante antes de las elecciones locales, que se celebrarán en abril en Polonia en dos etapas. Además, a partir del viernes 1 de marzo, los transportistas se unirán a este bloqueo”, dijo el vicepresidente de AsMAP.

Protestas en la frontera entre Ucrania y Polonia: últimas noticias

El martes 27 de febrero, miles de agricultores polacos protagonizaron la La mayor protesta en el centro de Varsovia Recientemente ha habido una protesta. Llevaban en las manos carteles con banderas ucranianas tachadas y traían un tanque Abrams de paja.

Además, a mediados de febrero los polacos vertieron por primera vez grano ucraniano en dos vagones en el frontera – en la estación de carga de Medica . La cosecha se envió a Alemania en tránsito a través de Polonia. Después de esto, incidentes similares se repitieron varias veces.

En particular, el 25 de febrero, los manifestantes cometieron el mayor sabotaje contra los agricultores ucranianos. Esta vez, el grano ucraniano procedente de ocho vagones se vertió directamente sobre los rieles y se echaron a perder unas doscientas toneladas de maíz.

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