Los transportistas polacos se quejan de que los ucranianos los están expulsando del mercado.

Los polacos reforzarán el bloqueo fronterizo con Ucrania el 1 de marzo. Ese día los transportistas polacos reanudarán sus protestas y planean bloquear los cruces en Greben, Doroguska y Korchevoy.

Así lo informa RMF 24.

Como descubrió el corresponsal Michal Dobrolowicz: transportistas de la región de Lublin y PodkarpackieDe nuevo quieren bloquear los cruces de Grebeny, Doroguska y Korchevoy. Quizás la protesta afecte también a la entrada al cruce en Medika.

Los transportistas polacos se quejan de que los ucranianos los están expulsando del mercado. A partir de noviembre de 2023los polacos exigen que se restablezca la obligación de que los transportistas de Ucrania tengan permisos.

La semana pasada, el ministro polaco de Infraestructuras, Dariusz Klimczak, aseguró que recuerda las exigencias de los transportistas. Enfatizó que todos se están implementando, el problema de agricultores y transportistas es muy similar. Mientras tanto, la industria del transporte espera una legislación específica.

Sin embargo, los organizadores de las protestas en la región de Lublin y Podkarpacie afirman que no existen leyes ni reglamentos.

” Recibimos un mensaje del Ministerio de Infraestructuras de que se presentaría un proyecto de ley que reforzará el control sobre los transportistas ucranianos, pero han pasado semanas y no hay ningún proyecto”, dijo Maciej Wronski, presidente de la Asociación de Transporte y Logística de Polonia.

Según él, Los transportistas siguen protestando, pero extraoficialmente.

“Vemos a estas personas en las protestas de los agricultores. Para mí, esto tampoco es nada grave, debemos dar la “Estoy en contra de intensificar las protestas, estoy en contra del bloqueo de carreteras, estoy a favor de resolver los problemas de determinadas comunidades”, señaló Vronsky.

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Las señales de los agricultores y transportistas indican que si no ocurre nada al respecto antes del 29 de febrero,la escala y el número de protestas en la frontera con Ucrania sólo pueden aumentar.

Según la publicación informativa , los daños causados ​​por el bloqueo de los pasos fronterizos entre Polonia y Ucrania por parte de los transportistas durante más de diez semanas podrían ascender a varios cientos de millones de euros. Una cantidad tan grande se explica por el hecho de que el coste de todo el transporte anual desde Polonia a Ucrania es de unos 10 mil millones de euros.

Algunos transportistas intentaron eludir los puestos de control bloqueados. Decidimos transportar la carga por ferrocarril o por una ruta indirecta, por ejemplo a través de Eslovaquia. Esto permitió entregar los bienes exportados a su destino, pero a menudo también generó costos adicionales.

Le recordamos que a mediados de enero de 2024, los transportistas polacos dejaron de bloquear la frontera con Ucrania, lo que duró varios meses.

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