El hundimiento del BDK ruso Caesar Kunikov crea las condiciones previas para problemas estratégicos para Rusia, ya que la destrucción de todos los grandes buques de desembarco rusos podría complicar la logística del enemigo.

A su vez , se supo que el BDK fue alcanzado por cinco drones Magura, y el propio barco ruso estaba cargado y transportando carga.

El jefe de la Dirección Principal de Inteligencia de la Región de Moscú Kirill Budanov y el subdirector del Centro Ucraniano para la Investigación, Conversión y Desarme del Ejército hablaron sobre esto en un comentario a ICTV Facts Mikhail Samus.

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¿Cuántos grandes barcos de desembarco? de la Federación Rusa se encuentran en el Mar Negro

Según fuentes públicas, la flota rusa del Mar Negro tenía siete grandes buques de desembarco al comienzo de la guerra ruso-ucraniana a gran escala.

Otros seis grandes buques de desembarco fueron transferidos al Mar Negro desde otras flotas cuando Rusia supuestamente planeaba realizar ejercicios en vísperas de la invasión en febrero de 2022.

En general, estamos hablando de los siguientes barcos

• BDK Yamal;
• BDK Azov;
• BDK Orsk;
• BDK Nikolay Filchenkov;
• BDK Pet Morgunov;
• BDK Korolev;
• BDK Kaliningrado;
• BDK Georgy Pobedonosets.

Al mismo tiempo, durante la guerra a gran escala, cinco BDK rusos más fueron destruidos o dañados.< /p>

• BDK Saratov — destruido en marzo de 2022;
• BDK Novocherkassk — destruido en diciembre de 2023;
• BDK Caesar Kunikov — destruido el 14 de febrero de 2024;
• BDK Olenegorsk Miner — dañado en agosto de 2023;
• BDK Minsk — dañado en septiembre de 2023.

< p id="caption-attachment-5147548" class="wp-caption-text">Infografía: nuestro sitio web

Según Samus, la inteligencia ucraniana no sólo sabe cuántos barcos que tienen los rusos en el Mar Negro, pero también “cuánto dinero tiene cada marinero en el bolsillo”.

— Lo que estaba claro es que la Flota del Mar Negro alguna vez estuvo dividida entre Ucrania y Rusia. Y las bases que fueron utilizadas por la Flota Soviética del Mar Negro fueron posteriormente utilizadas por la Armada ucraniana. Luego, cuando hubo ocupación, por supuesto, la información completa sobre los barcos, su composición y cosas similares — Todos estos datos permanecen y nuestra inteligencia lo sabe con seguridad. Y, por supuesto, se sabe cuántos barcos específicos (Rusia tiene, — Ed.), — dice.

Cómo se utilizan las grandes lanchas de desembarco rusas durante la guerra

Después de que fracasara el plan de los rusos de desembarcar tropas en la costa de Odessa y ocupar otra ciudad ucraniana al comienzo de una invasión a gran escala, las grandes embarcaciones de desembarco quedaron a la deriva en el Mar Negro y restringieron los movimientos de Ucrania en las aguas. /p>

Según Samus, las tareas que aún tienen por delante los grandes buques de desembarco rusos siguen siendo:

• bloqueo de las aguas territoriales ucranianas;
• bloqueo de navegación;
• y, en condiciones adecuadas, aún pueden desembarcar tropas.

El experto militar añade que, en primer lugar, estos barcos están destinados a desembarcos anfibios. Al mismo tiempo, pueden utilizarse para transportar y desembarcar, en particular, equipos, armas y municiones.

— Estos barcos son universales, pueden transportar de 10 a 12 tanques y hasta 300 marines. Esta es una unidad de flota bastante poderosa, — dice.

Mikhail Samus añade que las grandes lanchas de desembarco rusas se utilizaron activamente para proporcionar logística al ejército ruso después de la desactivación temporal del puente de Crimea.

— Estos barcos proporcionaron, en particular, la logística de la Flota del Mar Negro y del contingente de ocupación en general, &#8212. dice.

Al mismo tiempo, la destrucción de tales barcos es de naturaleza estratégica para Ucrania, ya que en caso de que se inutilicen todos los grandes barcos de desembarco rusos en el Mar Negro, así como la inutilización del Puente de Crimea, surgirá una complicación significativa. Esto puede ocurrir para los ocupantes en la cuestión del suministro de fuerzas rusas y también, por ejemplo, en la evacuación del personal.

Según Samus, el incendio y las explosiones en el barco Caesar Kunikov pueden estar relacionados con el transporte de municiones o equipos en el BDK.

El jefe de la Dirección General de Inteligencia Kirill Budanov en un comentario a ICTV Facts, el barcoestaba cargado y transportaba carga desde Novorossiysk a Sebastopol. En el cruce fue atropellado el BDK.

Budanov añade que los rusos continúan con la operación de rescate, aunque no han tenido un éxito significativo.

— La tripulación es de 90 personas. Cuántos de ellos se salvaron, la cifra exacta la podremos decir un poco más tarde, ya que la operación de búsqueda y rescate de los rusos aún continúa. Están buscando a lo que creen que son supervivientes. Hasta ahora los resultados no son muy buenos — dice Budanov.

Por su parte, el experto Samus duda que el BDK Caesar Kunikov pueda transportar los drones de ataque Shahed-131/136, ya que para ello existe una conexión de transporte a través del puente de Crimea y pueden lanzarse directamente desde el barco — no es práctico porque no hay espacio en el barco para esto.

— Este barco dispone en su interior de un enorme muelle para tanques, desde donde se realiza el desembarco. Y su cubierta no es la misma que la de un portaaviones. No es apropiado liberarlos desde un barco de desembarco (UAV Shahed, — Ed.), — dice Samus.

¿Qué significa para la Federación Rusa la destrucción del gran barco de desembarco Caesar Kunikov?

Un experto militar indica que los barcos del tipo BDK Caesar Kunikov fueron producidos en Gdansk, en Polonia. Después de eso, ni la Unión Soviética ni Rusia produjeron tales barcos.

— Todos estos son vehículos únicos, como, por ejemplo, (bombarderos estratégicos, — Ed.) Tu-22M3. Es decir, todo — destruido y olvidado. Por eso dicen que todos esos barcos destruidos — esto es una pérdida de las capacidades únicas de Rusia. Después de algunos ataques más similares, Rusia se quedará sin barcos de desembarco, lo que será un terrible golpe estratégico, ya que han arrastrado barcos de otras flotas al Mar Negro. Esto también afectará a otras flotas. Esto es realmente un problema para Rusia y la pérdida de barcos únicos, — dice.

Al mismo tiempo, Samus añade que Rusia no podrá transferir barcos adicionales de otras flotas, ya que no es posible utilizar tierra para ello, así como transferirlos a través de canales estrechos.

Militar El analista Michael Clarke

El analista militar Michael Clark comentó en Sky News que el ataque al barco de desembarco ruso muestra que Rusia “no puede utilizar con seguridad la parte occidental de el Mar Negro.

— “Este es un buen golpe para los ucranianos y un mal golpe para los rusos porque pone de relieve el hecho de que no pueden utilizar con seguridad la parte occidental del Mar Negro”, afirmó. dijo.

Según él, los ucranianos ahora sienten que la parte occidental del mar les pertenece más o menos, “lo cual es muy importante para mantener sus rutas comerciales hacia el mar Mediterráneo”.

En al mismo tiempo, añade, que esto aumenta la influencia estratégica de Ucrania.

Lo que se sabe sobre la destrucción del gran barco de desembarco Caesar Kunikov

El 14 de febrero, el ejército ucraniano publicó imágenes que muestra que un buque de guerra ruso fue atacado y hundido por varios drones navales.

Las imágenes capturadas por al menos cuatro drones muestran a los drones acercándose al Caesar Kunikov, un barco de desembarco de 112,5 metros que forma parte de la flota rusa del Mar Negro.

Como confirmó más tarde el jefe de la Dirección Principal de Inteligencia en un comentario a Hechos ICTV MO Kirill Budanov, se utilizaron cinco drones Magura.

Uno de los fragmentos del vídeo muestra cómo un drone marino se acerca al lado de babor del buque. En la siguiente imagen, se acerca al mismo lugar y se ve el barco gravemente dañado y parcialmente en llamas.

La magnitud de los daños queda clara en un fragmento de vídeo tomado desde una distancia mayor. lo que muestra que el barco está envuelto en llamas y fuertemente inclinado hacia el lado izquierdo.

Según las Fuerzas Armadas de Ucrania, la operación fue llevada a cabo por el Grupo 13, una unidad especializada de la Dirección Principal de Inteligencia de el Ministerio de Defensa de Ucrania.

Más sobre el hundimiento del BDK Caesar Kunikov &#8212 ; lea en Datos de ICTV.

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