Ignat habló sobre la importancia de destruir los aviones A-50 e Il-22/Collage Channel 24

El portavoz de la Fuerza Aérea, Yuri Ignat, habló sobre la importancia de destruir los aviones rusos A-50 e Il-22. Señaló que la destrucción de este tipo de aviones se produjo por primera vez en la historia.

Además, Ignat también enfatizó que las operaciones de las Fuerzas de Defensa de Ucrania son similares a la destrucción de un -50 e Il-22: esta es la mejor publicidad de armas occidentales. Esto también muestra la vulnerabilidad de la aviación rusa.

Ignat explicó la importancia de derribar el A-50 y el Il-22

El Coronel Señaló que la destrucción de un avión con radar de largo alcance y el descubrimiento del A-50 supone un duro golpe de imagen para el régimen del dictador ruso Vladimir Putin.

La destrucción del A-50 además del Il-22, que funciona en conjunto: es la primera vez en la historia que un avión de este tipo es destruido. El mundo occidental aplaude”, señaló Ignat.

También señaló que la Fuerza Aérea soñaba con destruir tal avión. Según él, es imposible siquiera imaginar la alegría de quienes hicieron esto y la alegría que había en el puesto de mando.

“Esto es realmente inspirador. Blanco gordo, era destruido”, – dijo el locutor.

Destrucción de los aviones A-50 e Il-22: lo que se sabe sobre la operación

• En la tarde de enero El 14 de enero se supo que más de dos aviones militares rusos estaban encallados en el mar de Azov. Estamos hablando del radar A-50, así como del puesto de mando aéreo A-50.
• Al día siguiente, el comandante en jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Valery Zaluzhny, anunció oficialmente que Fue nuestro ejército el que completó efectivamente la tarea de destruir el avión A-50. Agradeció a todos los que participaron en la operación que condujo a la destrucción de los aviones enemigos.
• Al mismo tiempo, se informó que el avión Il-22 voló a la ciudad de Anapa en Rusia. El representante de la Fuerza Aérea, Yuri Ignat, después de estudiar las imágenes difundidas del avión, llegó a la conclusión de que ya no era adecuado para futuras operaciones.
• Los medios rusos finalmente confirmaron que el comandante del A-50, Vyacheslav Levchenko, también murió. como consecuencia del accidente aéreo. Los rusos, a su vez, dijeron en línea que Levchenko supuestamente había desaparecido.