Carga militar enviada a Bielorrusia desde China: observadores January 30, 2024 alex Carga militar china entregada a Belopus/Jetphotos A principios de enero llegaron a Bielorrusia cuatro veces aviones procedentes de China. Lo más probable es que estuviera entregando cargamento militar. Los observadores bielorrusos vieron el Air Force One el 11 de enero. No se sabe exactamente qué fue traído a Bielorrusia. Sin embargo, el avión aterrizó en la zona VIP, utilizada por el autoproclamado presidente Alexander Lukashenko. El material podría haber sido entregado a Bielorrusia desde China En el transcurso de 4 días, el mismo avión de transporte Boeing 747-4FTF realizó 4 vuelos a lo largo de la ruta Urumqi (ZWWW) Minsk. A principios de enero, el grupo de seguimiento ” Gayun bielorruso” “En el aeropuerto nacional de Minsk se registró una actividad atípica de la aerolínea de carga china Air China Cargo. En el transcurso de 4 días, el mismo avión de transporte Boeing 747-4FTF (número de matrícula B-2476) realizó cuatro vuelos a lo largo de la ruta Urumqi (ZWWW) Minsk (UMMS) y viceversa, según el informe. Según el bielorruso Gayun, la junta directiva de Air China Cargo entregó material militar desde China a Bielorrusia. Consideran que la carga no pasó por el despacho de aduana e inmediatamente abandonó el aeropuerto, ya que no hay lugar para ubicar carga militar alrededor del área de estacionamiento para no llamar la atención adicional y no permanecer al aire libre. Los vuelos tuvieron lugar: < ul> 08 de enero de 2024 vuelo CAO1095 a Minsk regreso CAO1096 09 de enero de 2024 vuelo CAO1097 a Minsk regreso CAO1098 < li>10 de enero de 2024 vuelo CAO1095 a Minsk regreso CAO1096 El 11 de enero de 2024, el vuelo CAO1097 a Minsk regresó al CAO1098. Todos los vuelos llegaron a Minsk prácticamente al mismo tiempo, de 09:30 a 10:10 de la mañana. Estuvieron en Minsk durante 3 horas, lo que fue suficiente para descargar. Los aviones llegaron al estacionamiento para aviones gubernamentales Curiosamente, en el aeropuerto de Minsk hay un centro de transporte y logística que atiende vuelos de carga. Todos los aviones de carga suelen estar estacionados en estacionamientos especiales en el centro logístico, pero el B-2476 chino lo hizo en un estacionamiento completamente diferente. Según los observadores, los cuatro Boeing 747 de Air China Cargo ocuparon estacionamiento lote 1A después del aterrizaje. Está reservado para dar servicio a los aviones gubernamentales de Bielorrusia, en particular, Lukashenko EW-001PA y EW-001PB. Además, el estacionamiento VIP 1A está ubicado físicamente a una distancia de todos los demás y a la derecha de En el parking hay un control para salir del aeropuerto por el camino más corto y sin visitar puntos de inspección en el edificio. Related posts: Cielos cerrados: ¿cuándo se podrán reanudar los vuelos civiles en Ucrania y se encarecerán los billetes? “Plan de paz” en la niebla de la guerra: qué objetivos persigue China y cómo quiere usar a Rusia Auditorías fiscales, Navidad según el nuevo calendario, nuevos vuelos de UZ: qué cambiará en Ucrania a partir del 1 de diciembre Suministro de armas a Rusia y la respuesta de Europa: qué esperar de la “amistad” chino-rusa