El accidente del Il-76 en la región de Belgorod: ¿qué tiene de malo la versión rusa sobre los prisioneros a bordo del avión?

La caída del Il-76 en la región de Belgorod: ¿qué hay de malo en la versión rusa sobre los prisioneros? a bordo del avión

El 24 de enero, tan pronto como apareció en línea un mensaje sobre el accidente de un avión de transporte militar Il-76< /strong> en la región de Belgorod de la Federación Rusa, cómo los rusos comenzaron a informar de 74 víctimas.

Entre ellos, convence RosSMI, supuestamente había 65 prisioneros a bordo, tres acompañantes y seis miembros de la tripulación. .

Sin embargo, el observador político-militar del grupo Resistencia de la información Alexander Kovalenko, apenas leyó estas declaraciones y miró las primeras fotos del lugar del accidente, inmediatamente desacreditó otro mito de la Federación Rusa.

p>Ahora están observando

¿Qué hay de malo en la información rusa sobre el número de víctimas tras el accidente del avión Il-76 el 24 de enero?

Los rusos, inmediatamente después del accidente del avión Il-76 en la región de Belgorod el 24 de enero, lanzaron una falsificación; a bordo había 65 prisioneros ucranianos que supuestamente estaban siendo llevados para un intercambio.

El accidente de un Il-76 en la región de Belgorod: ¿qué hay de malo en la versión rusa sobre los prisioneros a bordo del avión?

Incluso afirmaron que “otro Il-76 con 80 ucranianos capturados tuvo que ser desplegado urgentemente para salvar sus vidas”.

Pero lo primero a lo que hay que prestar atención, señala Alexander Kovalenko, es que los prisioneros no son transportados en avión.

– Además, según las declaraciones del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, >supuestamente para 65 prisioneros sólo había tres (!!!) acompañantes! – señala el experto.

Las primeras fotografías del lugar del accidente del Il-76 en la región de Belgorod también deberían generar dudas.

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– Inmediatamente se nota que no hay señales de cadáveres dispersos en el campo. Según el Ministerio de Defensa ruso, a bordo había 74 personas junto con la tripulación, es decir, en la cabina había seis tripulantes. Peroni un solo cuerpo en el campo, continúa Alexander Kovalenko.

El observador político-militar observa: si los rusos transportaran a los prisioneros en avión (lo que ya suena como absoluta tontería ), entoncesdefinitivamente habría más de un video del transporte de prisioneros al aeródromo, su carga en el avión y la preparación para el vuelo. Probablemente también habría un vídeo dentro del avión.

“Si nuestros prisioneros estuvieran allí, inmediatamente publicarían fotos y vídeos”. Basta recordar el asesinato de nuestros héroes en Olenovka por los rusos. Las fotos estuvieron disponibles al instante. ¿Y aquí? – Alexander Kovalenko hace una pregunta retórica.

Hechos que indican la presencia de misiles S-300 a bordo del Il-76

Las primeras fotografías confirman que la versión del transporte a bordo de los aviones misiles guiados antiaéreos S-300 no es infundada.

En particular, señala Alexander Kovalenko, la fotografía muestra que del avión Il-76 no quedó nada después del accidente, y partes de su fuselaje quedó esparcido por el campo.

Es decir, concluye el experto,tras la caída e impacto con el suelo, se produjo también una potente detonación de la munición. p>

El accidente del avión Il-76 en la región de Belgorod de la Federación Rusa el 24 de enero

El 24 de enero, un avión de transporte militar ruso Il-76 se estrelló en el distrito Korochansky de la Región de Belgorod.

Todo lo que se sabe sobre el accidente aéreo: lea el material de ICTV Facts.

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