Cerca de 2.800 camiones están bloqueados en tres puestos de control en la frontera entre Ucrania y Polonia, cuyo movimiento fue restringido por los transportistas polacos. Esta cifra incluso aumentó ligeramente en comparación con el día anterior.

El portavoz del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania, Andrey Demchenko, habló sobre esto en el aire del teletón de United News.

– Hasta la mañana, las colas habían acumulado alrededor de 2.800 vehículos de mercancías. Incluso vemos un cierto aumento en comparación con el día anterior”, señaló.

Según Demchenko, frente al puesto de control de Krakovets hay hasta 1.200 camiones, Yagodin – 1.100, y Rava- Russkaya – 500.

Ahora mirando

El orador recordó que las negociaciones entre la parte ucraniana y las compañías aéreas polacas aún no han dado resultados.

– Lamentablemente, como vemos, las negociaciones que Ucrania mantuvo dos veces con la parte polaca todavía no han dado resultado. Los manifestantes siguen exigiendo que se cumplan sus exigencias para cancelar el régimen de exención de visado para Ucrania, — enfatizó Demchenko.

Los transportistas sólo permiten que unos pocos camiones por hora crucen la frontera en ambas direcciones. También comienzan a bloquear el tráfico en otros puntos de control. Por ejemplo, en el punto Shegini, los guardias fronterizos registraron una cola de unos 1.200 camiones.

Al mismo tiempo, los transportistas polacos no interfieren con el movimiento de autobuses y automóviles.

Huelga de los transportistas polacos: lo que se sabe

El 6 de noviembre, los transportistas polacos iniciaron una huelga y bloquearon el movimiento de camiones en la frontera. con Ucrania. Estamos hablando de tres puestos de control: Krakovets – Korcheva, Yagodin – Dorohusk y Rava Russkaya – Hrebene.

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Según los medios polacos, los transportistas planean hacer huelga hasta principios de enero de 2024.

Expusieron una serie de condiciones, en particular: permisos de regreso a los transportistas ucranianos (es decir, cancelar el viaje sin visado) ; crear una cola separada en la cola electrónica para automóviles con matrícula de la UE y una cola separada para camiones vacíos; obtener acceso al sistema ucraniano Shlyakh.

Según informes de los medios, si Polonia no resuelve el problema del bloqueo de los puestos de control, la Comisión Europea puede castigar a Varsovia.

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