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Tras la reunión en formato Ramstein, la ministra de Defensa canadiense, Anita Anand, anunció el suministro de 43 misiles aire-aire de corto alcance AIM-9 a Ucrania.

Según Según ella, estos misiles ayudarán a Ucrania a defender su cielo de los constantes ataques de Rusia.

Ya en octubre del mismo año, el jefe del Departamento de Defensa de Estados Unidos, Lloyd Austin, anunció que estos misiles aéreos serían utilizado por Ucrania como medio de defensa aérea, lo que confundió a muchos.

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¿Qué se sabe sobre los misiles AIM-9, cuáles son sus características, características técnicas y cómo ayudarán a proteger el cielo? lea en el material de ICTV Facts.

Misiles AIM-9: lo que se sabe

AIM-9 Sidewinder — Misil aire-aire de corto alcance. El cohete tiene una interesante y larga historia de creación. El desarrollo comenzó a finales de la década de 1940; en 1956, el misil entró en servicio con la Marina de los EE. UU.; en 1964 — en servicio con la Fuerza Aérea del país.

Hoy en día, el AIM-9 está en servicio en EE. UU., Reino Unido, Francia, Alemania, Australia y otros países del mundo. A lo largo de los años, el misil ha sido utilizado por las fuerzas aéreas de más de 50 países.

El AIM-9 fue desarrollado por Raytheon. Después de entrar en servicio en 1956, el misil fue mejorado muchas veces, pero todavía está en producción en masa.

La mayoría de las modificaciones del AIM-9 están equipadas con un sistema de localización por infrarrojos.

Desde 1955 se han producido más de 200 mil misiles AIM-9. Además, estos misiles derribaron 270 aviones. Hay más de 10 versiones del AIM-9, pero aún se desconoce cuál recibirá Ucrania.

El AIM-9 Sidewinder puede ser transportado por la mayoría de los cazas modernos, incluidos el F-16, F- 15, y los cazas de quinta generación F-22 Raptor y F-35 Lightning II.

— El arma está configurada para una fácil instalación en una amplia gama de aviones modernos, incluidos el F-15C Eagle, F-15E Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet, E/A-18G Growler, F -22 Raptor y todas las variantes del F-35 Joint Strike Fighter, — Informes Raytheon.

cazabombardero F/A-18 con un misil AIM-9 Sidewinder/Getty Images

El misil AIM-9 tiene muchas modificaciones, entre ellas:

• Opción AIM-9 A/B — Utiliza una ojiva explosiva de 4,5 kg. Estos misiles pueden usarse para destruir objetivos no maniobrables a distancias de 900 ma 4,8 km.
• AIM-9С — Versión de radar semiactivo del misil.
• AIM-9D — aquí la velocidad y el alcance se incrementaron a 18 km.
• AIM-9E — la primera versión desarrollada específicamente por la Fuerza Aérea de EE. UU. Esta es una versión mejorada del AIM-9D con nueva refrigeración termoeléctrica (Peltier) y mayor velocidad de seguimiento.
• AIM-9F — Desarrollo europeo del AIM-9D, de los cuales 15 mil fueron diseñados por Bodensee Gerätetechnik (BGT) en Alemania.
• Otra opción para la Armada fue el misil AIM-9G, una versión mejorada del AIM-9D .
• Para mejorar la confiabilidad del AIM-9G, la Armada desarrolló el AIM-9h. La principal diferencia con la versión G fue la electrónica de estado sólido en el sistema de guía y control.
• Según Defense Express, las versiones AIM-9X Block II pueden destruir objetivos a una distancia de hasta 40 km — tal indicador no será suficiente para considerarlo un misil que derribará activamente aviones rusos, pero al mismo tiempo el misil será un arma excelente contra los misiles rusos y los drones kamikazes del tipo Shahed.

Funciones AIM 9 y opinión de expertos

Misil AIM-9 Sidewinder en un bombardero F/A-18/Getty Images

Según el experto militarAlexander Kovalenko, los misiles AIM-9 se crearon en los años cincuenta. Luego comenzaron a desarrollarse para su implementación en aviones de la época.

— Fue el primer misil guiado aire-aire estadounidense que tenía un cabezal de guía por infrarrojos. Desde que se puso en servicio el AIM-9, ha aparecido una gran cantidad de modificaciones que satisfacen las necesidades de nuestro tiempo, — dice el experto.

La modificación más moderna — Misil AIM-9X. Tienen un mejor rendimiento contra las trampas de calor que intentan desviar los misiles de su trayectoria de vuelo. Además, la versión X tiene la capacidad de evitar las interferencias electrónicas creadas por el enemigo.

En general, los misiles AIM-9 pueden destruir objetos en la zona media. Esto es hasta 30-35 km. Sin embargo, esto depende precisamente de la modificación del misil.

Cuando se le preguntó si las Fuerzas Armadas de Ucrania podrán utilizar el AIM-9 junto con los aviones soviéticos, Kovalenko respondió que es muy posible.

— En mi opinión, la integración de misiles en aviones soviéticos, por ejemplo el MiG-29 o el Su-27, es bastante real. Es decir, para el uso eficaz del AIM-9 no es necesario disponer de aviones ultramodernos, — añade el experto.

Kovalenko también habló sobre las tareas y el propósito del AIM-9. Según el experto, estos aspectos dependen de la modificación específica del cohete.

— Por ejemplo, hay modificaciones aire-aire y modificaciones aire-superficie. Además, también existe la opción de misiles tierra-aire, antirradar y antitanque. Es decir, todo depende de la modificación que reciba Ucrania. Muy a menudo — Estos son misiles aire-aire, — concluye el experto.

¿Misil aéreo como defensa aérea?

Junto con la transferencia de misiles en octubre de 2023, el jefe del Pentágono, Lloyd Austin, dijo que los misiles AIM-9 se estaban transfiriendo no solo para el trabajo aire-aire, sino también para la defensa aérea.

Alexander Kovalenko dice que en De hecho, no es sorprendente que no, y esta es una práctica común cuando se utilizan misiles de aviones en sistemas de defensa aérea.

— En el caso del AIM-9, hablamos concretamente del MIM-72A/M48 Chaparral. Este sistema se puso en servicio en 1969, pero en 1997 fue retirado por completo del ejército estadounidense. A su vez, Estados Unidos tenía en su arsenal 600 lanzadores, con más de 5,3 mil misiles en municiones. No me sorprendería que estos sistemas acaben pronto también en Ucrania. Y a pesar de su carácter arcaico, como medio para interceptar los objetivos antes mencionados a distancias de hasta 5 km, son bastante eficaces, — dice.

Kovalenko añade que en las condiciones actuales, estos misiles no son tanto un medio para combatir aviones enemigos en el aire, sino más bien un medio para interceptar a los kamikazes Shahed-131/136. drones y misiles de crucero subsónicos, X-101/555 y misiles de crucero Calibre.

Características técnicas

• Peso — 85,3 kg
• Longitud — 3,02 m.
• Diámetro — 127 mm.
• Peso de la ojiva — de 4,5 kg a 11 kg.
• Rango — hasta 35 km.
• Velocidad máxima — más de Mach 2,5.
• Portacohetes: F-15C Eagle, F-15E Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet, E/A-18G Growler, F-22 Raptor y todas las variantes del F-35 Joint Strike Fighter.