Según él, por primera vez en diez años los salarios reales están cayendo. Sin embargo, el jefe del gobierno húngaro se muestra optimista al respecto, porque cree que la tendencia cambiará a finales de año y volverá a crecer.

Orban también afirmó que la popularidad de su partido ha aumentado ha caído menos que en otros países europeos porque los votantes tienen en cuenta consideraciones políticas, económicas e ideológicas. Dicen que Fidesz tiene un esqueleto fuerte y que el gobierno “no crea un vacío intelectual”.

Añadió que la debilidad de la oposición y la falta de medidas de austeridad que afectan al pueblo también ayudaron a los dirigentes. Según los periodistas húngaros, en este contexto hay que mencionar que desde las eleccionesla población ha experimentado dificultades económicasen bastantes ámbitos:

• introducción parcial de reducciones en los servicios públicos facturas,
• reforzar los pagos familiares,
• cancelar la congelación de los precios de la gasolina y congelar los precios en general,
• aumentar los impuestos especiales y muchas otras medidas.

Sin embargo, todas estas medidas no mostraron una caída significativa en su popularidad en las encuestas de opinión existentes.

Además, el Primer Ministro húngaro dijo que veuna grave amenaza en la islamización de Europa. Cree que debido a esto las comunidades cristianas de Occidente huirán a Hungría en un futuro previsible.

Orban quiere fortalecer Hungría

Prime Ministro El Ministro húngaro afirmó que quiere ver al país grande, fuerte y rico para que el mundo lo respete. Orbán compartió su “gran plan” de 15 puntos para ayudar a lograrlo, entre ellos:

• Lograr un cambio demográfico; el país todavía está lejos de lograrlo
• crear una economía laboral. basada en la economía
• convertirse en acreedor y en un país industrializado moderno en lugar de prestatario
• Los empresarios húngaros deberían invertir en el extranjero y traer ganancias a casa
• desarrollo militar,
• introducción de la ciudadanía digital,
• autosuficiencia energética, que implica la transferencia de almacenes al combustible francés en lugar del ruso.

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