Siguiendo los helicópteros: 9 cazas rusos volaron desde Bielorrusia, – “Belarusian Gayun”

Después de los helicópteros: de Bielorrusia 9 cazas rusos despegaron,

9 combatientes abandonaron Bielorrusia y regresaron a Rusia. Muchos de ellos llevan más de 200 días en Bielorrusia.

Los cazas rusos Su-34 y Su-30SM despegaron del aeródromo bielorruso “Baranovichi”. El último helicóptero Mi-24 en Machulishchi también voló a Rusia.

Lo que se sabe sobre el movimiento de cazas de Bielorrusia

A las 13: 30 del aeródromo “Baranovichi” despegó 9 cazas Su-34 y Su-30SM. Pasaron por la región de Mogilev y cruzaron la frontera entre Bielorrusia y Rusia.

Aproximadamente a las 14:00, el Mi-24 despegó de Machulishchi, presumiblemente, voló al aeródromo de Sescha. “Belorussky Gayun” indica que este es el último helicóptero del grupo de aviación de las fuerzas espaciales militares rusas, que estaba en Machulishchi. Durante el 5 de agosto, 11 helicópteros Mi-8 y Mi-24 volaron desde Machulishchi hacia Rusia.

Mapa de movimiento de aeronaves desde Bielorrusia/”Belarusian Gayun”

Mapa del movimiento de helicópteros desde Bielorrusia/”Belarusian Gayun”

Cómo volaron los cazas desde Bielorrusia: ver el vídeo< /strong>

Por qué los helicópteros son el centro de atención en Bielorrusia

  • En la mañana del 1 de agosto, dos helicópteros bielorrusos fueron vistos sobrevolando el pueblo polaco de Belovezha, volando muy bajo. Los lugareños incluso temían que volaran hacia las casas.
  • El Ministerio de Defensa de Polonia confirmó el avance del espacio aéreo solo por la noche. Explicaron que tomó tiempo, porque los helicópteros pasaron por debajo de los sistemas de radar.
  • Se enviaron fuerzas adicionales a la frontera polaca y se convocó a un diplomático bielorruso al Ministerio de Relaciones Exteriores. El Pentágono dijo que trabajaría en la situación de seguridad, pero no mencionó pasos específicos. La OTAN también prometió protección a Varsovia.
  • Bielorrusia negó un gran avance, pero su declaración fue ambigua: el propio país mencionó la cantidad de helicópteros, que supuestamente “no existían”. El “Bielorruso Gayun” sugirió que los helicópteros podrían proteger a Lukashenka, pero volaron a Polonia por accidente.
  • La Embajada de Polonia proporcionó al Ministerio de Relaciones Exteriores de Bielorrusia pruebas de que los helicópteros violaron el espacio aéreo del país. En Bielorrusia, los pilotos infractores fueron recibidos por las fuerzas de seguridad.

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