Querían ver los restos del Titanic: lo que se sabe del submarino que desapareció en el fondo del Océano Atlántico
La búsqueda y la operación de rescate continúa.
El submarino, que transportaba a cinco personas para inspeccionar los restos del Titanic hundido en el fondo del Océano Atlántico, desapareció el 18 de junio. Todavía no se ha encontrado, a pesar de una operación de búsqueda masiva realizada por los esfuerzos conjuntos de los Estados Unidos y Canadá.
CNN escribe al respecto.
Bajo el agua El Titán se dirigía a un naufragio conocido cerca de St. John's, Newfoundland, Canadá, cuando perdió contacto con el barco de escolta, dejando a las personas a bordo sin aliento durante solo 3 o 4 días.
Esto es lo que sabemos ahora.
¿Cómo desaparecieron?
El submarino fue parte de un viaje de ocho días organizado por OceanGate Expeditions. El viaje comenzó en Terranova, con los participantes caminando primero 400 millas náuticas hasta el lugar del accidente, ubicado a unos 1.450 kilómetros de la costa de Cape Cod, Massachusetts, el 18 de junio por la mañana. Según los funcionarios, perdió contacto con el Polar Prince, que transportaba el submarino al lugar, 1 hora y 45 minutos después del inicio del descenso.
Las operaciones de búsqueda comenzaron el mismo día después.
Todavía se desconoce qué le sucedió al submarino, por qué perdió el contacto y qué tan cerca estaba del Titanic cuando desapareció.
¿Quién está a bordo?
Hay cinco personas a bordo, incluido un piloto y cuatro “misioneros especialistas”, dijo el almirante John Mauger, de un año, comandante del Primer Distrito de la Guardia Costera de los Estados Unidos.
Según Según información difundida en las redes sociales por Action Aviation, entre las personas a bordo se encuentra Hamish Harding, un empresario británico radicado en los Emiratos Árabes Unidos.
“El sumergible se lanzó con éxito y Hamish ahora se está sumergiendo”, dijo la compañía en Instagram el domingo 18 de junio.
Harding fue una de las primeras personas en visitar el punto más profundo conocido de la Tierra. – Challenger Deep in the Pacific.
El sábado 17 de junio escribió sobre la misión al Titanic: “Estoy orgulloso de poder anunciar finalmente mi participación en el RMS TITANIC misión de OceanGate Expeditions como misionero especialista en un sumergible que se hunde en el Titanic.
Harding publicó un mensaje en la red social el sábado, en el que señaló que el domingo, se suponía que el nadador submarino Paul-Henri Narjolet bucearía con él. Según E/M Group, donde Narjolé se desempeñó como director de investigación submarina, dirigió varias expediciones al Titanic y supervisó la recuperación de numerosos artefactos.
Según un comunicado emitido por el familia del destacado empresario paquistaní Shahzada Dawood el martes 20 de junio, él y su hijo Sulaiman Davud también estaban a bordo. Se nota que se ha perdido la comunicación con ellos.
Según el sitio, Shahzada Dawood es fideicomisaria del Instituto SETI, una organización de investigación con sede en California. También es vicepresidente de Dawood Hercules Corporation, parte de Dawood Group, un conglomerado de varias empresas propiedad de la familia.
Las autoridades aún no han hecho públicos los nombres de los pasajeros a bordo.
El sitio web de OceanGate señala que sus expediciones de más de $250 000 generalmente incluyen un piloto, un “experto en contención” y tres pasajeros que pagan.
¿Cuánto tiempo tienen? ?
Sin embargo, la profundidad del lugar donde se han escondido puede ser un desafío. El rescate submarino más profundo de su tipo ocurrió con Roger Chapman y Roger Mallinson, quienes fueron rescatados del sumergible Pisses III a una profundidad de 480 metros en 1973. Estuvieron atrapados durante 76 horas antes de ser llevados a la superficie.
Los restos del Titanic son mucho más profundos, casi a una profundidad de unos 3800 metros.
Otros factores que complican las búsquedas incluyen la ubicación remota del sitio, las condiciones climáticas locales y otra información como la condición del sumergible y la presencia de equipos operativos, como transmisores acústicos, que pueden ser detectados por los equipos de búsqueda.
El área está experimentando mares de hasta dos metros de altura y condiciones de niebla, según los meteorólogos de CNN. Aunque no es poco común en la región, puede causar retrasos en los grupos de búsqueda debido a la dificultad de usar equipos aerotransportados en condiciones de nubes bajas.
¿Qué se sabe sobre el submarino?
Según OceanGate, el Titán es un sumergible que pesa más de 10 toneladas, hecho de fibra de carbono y titanio.
Como característica de seguridad, el sumergible utiliza un sistema patentado de “monitoreo del casco en tiempo real” (RTM) que analiza la presión sobre el sumergible y la integridad estructural, dice la compañía. Cualquier problema identificado resultará en una “advertencia” al piloto para que “regrese a la superficie de manera segura”.
A diferencia de un submarino convencional, el sumergible tiene reservas de energía limitadas, por lo que necesita una nave nodriza que pueda lanzarlo y levantarlo, señala la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica.
Cuando el corresponsal de CBS, David Pogue visitó el sumergible Titanic el año pasado durante una inmersión en los restos del Titanic por invitación de OceanGate, notó que la escotilla estaba sellada desde el exterior con 17 pernos, no había otra salida.
El vehículo submarino hace No dispone de GPS bajo el agua, su movimiento se controla únicamente mediante mensajes de texto desde una embarcación de superficie. Pogue notó que durante su excursión submarina, las comunicaciones fallaron durante la inmersión y el sumergible se perdió por más de dos horas.
Thomas Shugart, excapitán de submarinos de la Armada de EE. UU. y analista del Centro para una Nueva Seguridad Estadounidense, le dijo a CNN que la falta de contacto con el sumergible desaparecido no es una buena señal para los equipos de búsqueda.
“Si tan solo hubieran tenido problemas menores que los hicieron emerger inesperadamente, uno esperaría que la señal del localizador ya se hubiera encontrado. Si, en cambio, se quedaron atascados en el fondo por alguna razón, todavía no lo he hecho. oído hablar de un medio de rescate que podría haberlos salvado”, dijo.
¿Qué actividades de búsqueda se están llevando a cabo?
La Administración de Asuntos Costeros de EE. UU. publicó en Twitter que la búsqueda continuará durante toda la noche. Comenzó el domingo 18 de junio, cuando se informó la desaparición del sumergible.
Se desplegaron barcos, aeronaves y equipos de radar para escanear la superficie del océano si el sumergible salía a la superficie. Se utilizan boyas de sonido y equipos de sonar en embarcaciones comerciales en la escena para detectar sonidos submarinos.
La Administración Costera de EE. UU. está coordinando la operación de búsqueda con la Marina de los Estados Unidos, Asuntos Costeros Canadienses y By el ejército canadiense.
El Escuadrón de Rescate Aéreo 106 de la Fuerza Aérea de EE. UU., así como dos vuelos C-130, sobrevolaron el área. La Autoridad Costera de Canadá continuará buscando bajo el agua y en la superficie.
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