Una subdivisión separada de Atomprojectengineering de NNEGC Energoatom, en base a los resultados de la licitación, firmó un acuerdo con el distribuidor oficial de la empresa turca Temsa, Auto-Region LLC, para el suministro de 10 autobuses eléctricos y cinco estaciones de carga para ellos por un total de UAH 269,6 millones.

Según el sistema Prozorro, el convenio correspondiente fue concluido el 9 de junio. Según sus términos, 10 autobuses eléctricos AR-Temsa Avenue Electron deben entregarse al cliente antes del 30 de abril de 2024, y cinco estaciones de carga Vestel por un valor de 11,8 millones de UAH antes del 30 de noviembre de este año.

Energoatom compró autobuses eléctricos turcos por 270 millones de hryvnias en el tercer intento

Se informó que Energoatom ya había hecho el tercer intento de comprar autobuses eléctricos de fabricación turca. Las dos primeras licitaciones, a las que también asistieron Lviv LLC Plant ElectronMash y Auto-Region, fueron declaradas nulas.

Al mismo tiempo, en la última licitación, ElectronMash ofreció autobuses de producción propia con el nivel de localización de su propia producción Electron (nivel de localización superior al 40%) y estaciones de carga polaca Enika por 174 millones de hryvnias (sin IVA), mientras que Auto -Autobuses eléctricos sugeridos por la región. Temsa (con una localización del 15,98 %) y estaciones de carga Vestel por casi 234,5 millones de hryvnia (sin IVA).

El cliente ha rechazado repetidamente las propuestas de ElectronMasha, pero la empresa ha impugnado con éxito en repetidas ocasiones su rechazo. En la última licitación, a pesar de las denuncias sobre condiciones discriminatorias parcialmente satisfechas por el Comité Antimonopolio, también se rechazó la solicitud del fabricante ucraniano.

ElectronMash indicó que las características técnicas del objeto de la compra fueron emitidas por el cliente de un fabricante, y el único participante en este caso solo puede ser “Auto-Region”.

LLC “Auto-Region” se registró en Kiev en 2004, la especialización principal es el comercio de automóviles y autos La empresa es 100% propiedad de su director Dmitry Gaidamakh.

Related posts:

Vladimir Petrenko, propietario de UPG: “Después del 24 de febrero, en realidad reconstruimos el negocio desde cero” De pequeña empresa a líder del mercado: cómo la red de estaciones de servicio UPG ha superado los desafíos de nuestro tiempo “Hlopkov” en Rusia será aún más, y Donetsk y Lugansk deberían caer: una entrevista con Podolyak “Hlopkov” en Rusia será aún más, y Donetsk y Lugansk deberían caer: una entrevista con Podolyak