Hay tres diferencias principales: ¿por qué el F-16 es más poderoso que cualquier avión ruso?
Los problemas de la transferencia de aviones de combate F-16 a Ucrania están avanzando gradualmente. Estos “pájaros” mejorarán significativamente las capacidades de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Este Canal 24 lo dijo el analista militar Alexei Getman. Según él, es extremadamente positivo que la capacitación adicional de los pilotos ucranianos en el F-16 se haya discutido en detalle en Ramstein-12.
Anteriormente, había información de que los pilotos ucranianos necesitaban unos 4 meses para dominar el F-16. Hetman cree que este tiempo será algo más corto. Después de todo, los pilotos ucranianos no necesitan aprender a volar nuevamente. En su mayoría, tienen que aprender el nuevo tablero.
El Ramstein estaba hablando de algo que estábamos ansiosos por hacer: capacitación de pilotos. Espero que para agosto-septiembre podamos ver estos aviones en los cielos de nuestro país “, subrayó Hetman. p> Como enfatizó Hetman, los cazas F-16 son mucho mejores que los aviones rusos. Tienen una importante ventaja en tres componentes, especialmente ayudando en el combate aéreo.
Hay tres ingredientes principales en el combate. Qué discreto es el avión para el enemigo; lo fácil que es ver al enemigo y el alcance efectivo del disparo. Estos tres componentes del F-16 están dominados por cualquier avión ruso”, señaló Hetman.
Por ejemplo, el F-16 puede ver 100 kilómetros más allá que los radares de los mejores cazas rusos. Además, este avión tiene mucho mejor armamento que sus homólogos rusos.
El F-16 tiene la capacidad de transportar armas que convencionalmente pueden disparar 100 kilómetros más lejos que los misiles aire-aire rusos R-77. El F-16 puede ganar una batalla aérea contra cualquier avión ruso incluso antes de que el piloto del avión ruso se dé cuenta de que se está produciendo una batalla aérea, dijo Getman.
F-16 para Ucrania: en resumen
- Ucrania, durante toda la invasión a gran escala, que comenzó el 24 de febrero de 2022, requiere socios internacionales para proporcionar cazas F-16. Ayudarán a cerrar mejor los cielos ucranianos.
- En las últimas semanas, este proceso ha avanzado. Por ejemplo, el 25 de mayo, en la reunión Ramstein-12, los socios internacionales anunciaron planes para capacitar a pilotos ucranianos en aviones de cuarta generación, incluido el F-16.
- Foreign Policy, citando a la Fuerza Aérea de EE. UU., informó que el Reino Unido podría ser el primer estado en capacitar a pilotos ucranianos. 20 de nuestros soldados pueden ir allí.