Occidente tomó recientemente una decisión histórica de entrenar a pilotos ucranianos en aviones de combate F-16. La entrega de aviones es un proceso de más de una semana, sin embargo, es muy posible que Ucrania pueda recibir los primeros F-16 en los próximos meses.

Los aliados occidentales informaron que ya se ha creado una coalición de aviación. Estaba formado por 5 países: EE. UU., Gran Bretaña, Bélgica, Países Bajos y Dinamarca. Sin embargo, el traslado de cazas F-16 a Ucrania va acompañado de varios matices importantes. Alexander Musienko, jefe del Centro de Investigación Legal Militar, le dijo al Canal 24 sobre esto.

El final del año es un marco de tiempo realista

El Alto Representante de la UE, Josep Borrell, dijo que varios países ya han comenzado a entrenar pilotos ucranianos para volar el F-16, incluso en Polonia. Sin embargo, el ministro de Defensa polaco negó esta afirmación. Señaló que la parte polaca está lista para entrenar pilotos ucranianos, pero este proceso aún no ha comenzado.

La Fuerza Aérea aclaró que hasta ahora solo ha comenzado el proceso preparatorio para entrenar pilotos.

< p class="bloquote cke-markup">¿A qué debemos prestar atención en esto? La clave es que se ha tomado una decisión política al más alto nivel: el presidente de los Estados Unidos y los líderes europeos. Están listos y ya se han unido a la coalición F-16. Necesita construir sobre las fechas anunciadas. De acuerdo con un programa de capacitación intensivo, se necesitan de 3 a 4 meses, – dijo Oleksandr Musienko.

El consejero del Ministro de Defensa de Ucrania, Yuriy Sak, habló sobre esto. En una entrevista con The Washington Post, explicó que bajo tales condiciones, Ucrania podría recibir los primeros F-16 en octubre-noviembre. Sin embargo, esto está de acuerdo con el escenario óptico.

“Quizás a finales de este año veremos los primeros F-16 con pilotos ucranianos en el cielo ucraniano. Y en cualquier caso, esto es bastante rápido. Esto no se hace en una o dos semanas. Musienko.

Alexander Musienko sugirió el momento de la transferencia del F-16 a Ucrania: vea el video

Aspectos importantes de la transferencia de aeronaves< /h2>

Un matiz importante es también la formación del personal técnico y de ingeniería. La mayor parte del trabajo lo realizan mecánicos, técnicos e ingenieros. Se dedican a la preparación previa al vuelo y la revisión posterior al vuelo. Son ellos quienes aseguran el uso de las aeronaves para los fines previstos, especialmente en condiciones de guerra.

Sin embargo, además de los ejercicios, también existe la transferencia de aeronaves y la determinación de su número.

Obviamente,Dinamarca y los Países Bajos serán los primeros países que proporcionarán aviones a Ucrania. De hecho, ya han declarado que están listos.

“Entonces, creo, Estados Unidos se sumará a la transferencia. También es necesario aceptar una cosa tan burocrática, pero sin ella, de ninguna manera, como la apelación de Biden al Congreso”, señaló el observador militar.

< p>Esto es necesario para que el Congreso otorgue permiso para transferir aeronaves a otros países. Probablemente, esta decisión ya ha sido acordada, pero tal parte oficial es necesaria.

Transferencia de Ucrania F-16: lo que dicen en EE. UU.

• El secretario de la Fuerza Aérea de EE. UU., Frank Kendall, dijo que, en el mejor de los casos, la entrega de los cazas F-16 a Ucrania tardaría varios meses. Según él, este es un período de tiempo bastante corto. Dado que el nuevo piloto estadounidense en los Estados Unidos se ha estado preparando durante al menos dos años. Agregó que el personal estadounidense participará en el entrenamiento con aliados en Europa.
• Por cierto, Estados Unidos aún no ha decidido si proporcionará a Ucrania F-16 de sus propias existencias. Eso es porque, dice Jake Sullivan, EE. UU. tiene muchas otras prioridades del sistema que proporcionar. Por lo tanto, existe la posibilidad de que se centren más en el traspaso de luchadores por parte de un tercero. Pero nuevamente, enfatizamos que Joe Biden aún no ha tomado una decisión final sobre este tema.
• The New York Times descubrió que el jefe del Pentágono, Lloyd Austin, podría influir en la decisión sobre el F- 16 para Ucrania. Comenzó a prepararse para esto en abril. Al mismo tiempo, tenga en cuenta que The Washington Post el día anterior escribió que este Secretario de Estado, Anthony Blinken, era la fuerza principal en la administración, que buscaba permiso para que los aliados transfirieran aviones.