El holding eslovaco “MINERFIN, a.s.” apeló a las autoridades ucranianas debido a las acciones de Ukrzaliznytsia, que bloqueó el transporte de mineral de hierro a la empresa metalúrgica más grande de la República Checa. Las acciones del monopolio ferroviario, según “MINERFIN, a.s.”, pueden complicar el tránsito de mercancías ucranianas por el territorio de Eslovaquia desde el 1 de junio hasta su cese total.

En su carta, la empresa eslovaca indica que posee la planta de mineral de hierro Zaporozhye en Dniprorudny en Ucrania, así como una empresa de transporte con su propia flota de 1.041 vagones de ferrocarril. Al patrimonio de “MINERFIN, a.s.” también incluye la acería Třinecké Železárne, que es la más grande de la República Checa.

Según MINERFIN, a.s., la empresa metalúrgica checa es compradora de mineral de hierro producido por JSC Kryvyi Rih Iron Ore Plant. Hasta hace poco, su entrega se realizaba bajo los términos de DAP Chop, y ya en el territorio de Europa, en particular la República Eslovaca, la empresa “Budamar logistic, a.s.” se dedicaba al transporte de estos productos.

Dada la presencia de material rodante propio, “MINERFIN, a.s.” en abril de este año, decidió transportar mineral de hierro a través de Ucrania utilizando su empresa de logística Minerfin-Trans LLC, reemplazando al principal transportista de mineral en Ucrania en ese momento, Transport Company Cargotranslogistic LLC, socios de este último, según se indica en MINERFIN, a.s., JSC “Ukrzaliznytsia” arrendó sus propios vagones a un precio no comercial de 450 hryvnia por vagón por día.

Con este fin, Minerfin-Trans LLC en abril de 2023 presentó solicitudes a Ukrzaliznytsia JSC para el transporte de mineral de hierro por un monto de 70,4 mil toneladas. Sin embargo, las solicitudes de transporte presentadas siguen sin ser aprobadas por Ukrzaliznytsia JSC hasta ahora, dice la carta.

Hoy, MINERFIN, a.s. y el consignatario acordaron el transporte de carga, el transportista eslovaco CARGO (“Budamar logistic, a.s.”) acordó el transporte en tránsito en el territorio de la República Eslovaca, y Ukrzaliznytsia, sin ningún motivo, no está de acuerdo con los planes para el transporte del mineral de hierro suministrado por la empresa ucraniana a la planta metalúrgica en la República Checa. República.< /p>

Por lo tanto, debido a la colusión de funcionarios de Ukrzaliznytsia JSC y transportistas privados que intentan monopolizar el mercado de transporte de carga, se bloquea el 15% del volumen mensual de transporte de mineral de hierro por ferrocarril en Ucrania. Debido a las acciones corruptas mencionadas anteriormente, la empresa estatal JSC Ukrzaliznytsia y el exportador de productos metalúrgicos JSC Kryvyi Rih Iron Ore Plant (uno de los principales contribuyentes e ingresos de divisas para Ucrania) perderán más de 7.000.000 de dólares estadounidenses en ingresos mensuales, – dijo “MINERFIN, a.s.” en su carta.

Además, dicen en la empresa, a partir del 1 de junio de 2023, la corporación Budamar, como propietaria del operador ferroviario en la República Eslovaca, tomará medidas para limitar la coordinación del transporte de mercancías procedentes de Ucrania a través del territorio de la República Eslovaca hacia Europa.

“Esto, a su vez, puede conducir a una caída significativa de las exportaciones de Ucrania, lo que agravará la crisis económica del país en tiempos de guerra difíciles”, – resumió la empresa “MINERFIN, a.s.” en su carta. y pidió a las autoridades ucranianas que intervinieran para resolver rápidamente el problema de Ukrzaliznytsya bloqueando las aplicaciones para el transporte de mineral de hierro.

La carta fue enviada al jefe de la Oficina del Presidente de Ucrania Andriy Yermak, Secretario del Consejo Nacional de Seguridad y Defensa Oleksiy Danilov, Viceprimer Ministro Oleksandr Kubrakov, Jefe del Servicio Estatal de Regulación Aleksey Kucher.