“Sería aún mejor si no solo vinieran a nosotros pilotos de países occidentales, sino que también llevaran aviones con ellos. Un piloto, un avión”, comentó el orador.

Ucrania necesita la aviación occidental

Ucrania necesita cazas occidentales, pero los problemas del traslado no son solo que es necesario establecer la infraestructura adecuada, la logística, el mantenimiento y negociar directamente el número de aviones de un tipo u otro con determinados países. Sin embargo, es extremadamente importante tener pilotos capacitados para aviones occidentales.

Tomará entre 4 y 6 meses capacitar a los pilotos ucranianos, señaló el experto. Sin embargo, la mayoría insiste en que Ucrania debería tener este avión ya hoy.

Kovalenko evaluó la posibilidad de que Ucrania obtenga aviones F-16: ver video

UAF necesita defensas aéreas

Ahora Rusia usa bombas deslizantes FAB-500, FAB-250, FAB-1500, Ucrania no tiene elementos de defensa aérea que puedan destruir estas municiones.

Además, es importante destruir los portaaviones, y para ello es necesario aumentar el alcance de los sistemas de misiles antiaéreos y aviones con armas con un alcance de más de 100 kilómetros. Los sistemas de defensa aérea occidentales tienen modificaciones de misiles de este rango, así como los cazas tienen misiles aire-aire que pueden operar a una distancia de más de 100 kilómetros.

Pero los aviones soviéticos que actualmente recibimos de los socios no tienen la capacidad de usar efectivamente tales armas de aviones”, enfatizó el analista.

Si los pilotos occidentales trabajan en aviones de combate en Ucrania, esto no se considerará como la entrada de un determinado país de la OTAN en la guerra, cree Kovalenko. Un ciudadano de cualquier país puede convertirse en voluntario en la guerra del lado de Ucrania. Además, incluso en tal escenario, el entrenamiento de pilotos ucranianos para volar aeronaves continuará.

Los términos de transferencia pueden reducirse

Recuerde, el Secretario de Defensa de los EE. UU. dijo que la preparación y transferencia de cazas modernos a las Fuerzas Armadas de Ucrania podría tomar alrededor de 18 meses.

A esto, Kovalenko respondió que también se estaban llevando a cabo conversaciones similares con largos tiempos de entrega en torno a los tanques M1A2 Abrams. Anteriormente, dijeron que solo podrían entregarse a fines de 2023, principios de 2024.

Y ahora el trabajo técnico está en marcha y la reanudación del primer lote de estos tanques, que será enviado a Ucrania. En consecuencia, el proceso se ha acelerado significativamente, por lo que no se debe descartar que luego de que se tomen las decisiones oportunas, también se acelere el proceso de transferencia de aviones de combate a Ucrania. – agregó el orador.

Él considera que los plazos de los que estamos escuchando ahora son indicativos y no lo suficientemente realistas. Los más realistas son términos más cortos.

Ucrania declara la necesidad de la aviación occidental

• Ejército ucraniano La política El liderazgo ha señalado repetidamente que Ucrania necesita precisamente aviones de combate occidentales de cuarta generación. En particular, Yuriy Ignat, presidente de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, lo repitió recientemente. Ahora nuestro estado es extremadamente insuficiente para la superioridad aérea de la aviación soviética, que está en servicio.
• Durante una sesión informativa con el Ministro de Defensa de Dinamarca, Oleksiy Reznikov invitó a los pilotos extranjeros a defender Ucrania juntos.
• Dinamarca respondió que la decisión de proporcionar a Ucrania aviones de combate podría tomarse para el verano. Esto estuvo influenciado por la transferencia del primer avión MiG-29 por parte de Polonia y Eslovaquia. Se indica que Dinamarca no decidirá sobre la transferencia en sí, pero este tema se discute activamente entre los socios.

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