Soporta climas duros y vuelos largos: lo que se sabe de las aeronaves que puede ofrecer Finlandia
Ucrania no oculta su intención de obtener aún más tecnología occidental. Y esto es lógico, dado que es esta asistencia la que fortalecerá aún más a las Fuerzas Armadas de Ucrania y acelerará nuestra victoria.
La aviación sigue siendo una de las principales solicitudes, escribe Canal 24. Fue con una solicitud para acelerar su provisión que Ucrania recurrió al gobierno finlandés.
Según informes de los medios, la solicitud se refiere a la recepción de cazabombarderos F/A-18 Hornet. Actualmente, las discusiones están en curso entre Kiev, Washington y Helsinki con respecto a su transferencia, porque estos aviones son el desarrollo de una compañía de defensa estadounidense.
Mientras tanto, los políticos ucranianos están tratando de convencer a Finlandia y Estados Unidos para ceder F/A-18 Hornet, en colaboración con la valiente marca Kozatska Radate contamos lo que se sabe de estos “pájaros”, cuáles son sus características y capacidades para volverse tan populares
El F/A-18 Hornet tiene una larga y fascinante historia. Este bombardero realizó su primer vuelo allá por 1978, y 5 años después fue adoptado oficialmente por los Estados Unidos. Por cierto, sigue siendo el principal avión de combate americano.
Entre las ventajas de este luchador se pueden destacar la fuerza, la estabilidad y la economía. Dada su actuación, no es de extrañar que se llamara Hornet, que significa “Avispón” en la traducción. Este avión es lo suficientemente fuerte para operar con eficacia en temperaturas extremas o frío extremo. El tiempo de vuelo de un avión no es tan caro en relación con otros: cuesta entre 10 y 12 mil dólares. Es un poco más que el mismo F-16, pero se ve afectado por el peso significativamente mayor del F/A-18 Hornet.
Los cazas F/A-18 Hornet son fuertes y fiables/Foto del Pentágono
La variedad de misiones que el F/A-18 Hornet puede realizar en el aire, la alta maniobrabilidad y la velocidad han hecho que este caza sea popular en el mercado mundial. Australia, Kuwait, Malasia, España y Suiza compraron tales aviones para su defensa. Además, Hornet está en servicio con Canadá y Finlandia, que se caracterizan por condiciones climáticas adversas y heladas prolongadas. Sin embargo, incluso esto no es un obstáculo para la técnica famosa por su poder.
Por cierto, otro factor que influyó en la difusión de esta técnica es el precio. El costo de un avión F/A-18 Hornet oscila entre 53 y 65 millones de dólares. Esto es significativamente menos de lo que piden otros cazas, como el F-35 Lightning II o el Eurofighter Typhoon.
Capacidad nuclear: Avispón F/A-18
Durante casi medio siglo, el cazabombardero F/A-18 Hornet ha sufrido muchos cambios. Entonces, ahora hay 5 modificaciones principales de esta técnica: A, B, C, D, E/F. El último de ellos tiene dos versiones, cuya principal diferencia es el número de tripulantes. Es decir, si un modelo es suficiente para un piloto, para los otros dos son necesarios.
F/A-18 Hornet tiene 5 modificaciones principales/Pentagon Photo
Dado que Ucrania ha iniciado negociaciones con Finlandia, hablaremos más sobre las versiones C y D, que están en servicio con este país.
Combatientes de la primera modificación en el balance del fuerzas armadas de Finlandia – 7. Para 2030, Helsinki planea retirarlos del servicio y reemplazarlos con el F-35. En relación con el reemplazo, Ucrania tiene buenas posibilidades de obtener el derecho a continuar operando equipos fuera de servicio.
Las modificaciones C y D son muy similares entre sí y la mayor diferencia es también el número de tripulantes – 1 persona para F/A -18C y 2 para F/A-18D.
F/A-18C Hornet – uno de los dos tipos de cazas en servicio con Finlandia/Foto del Pentágono 3. Estos cazas son más de 2 toneladas más pesados que el F-16: el peso vacío del bombardero es de 10,4 toneladas y el peso máximo de despegue es de 23,5 toneladas.
A una altitud de más de 12 kilómetros F/A-18 es capaz de ganar velocidad hasta Mach 1.8, es decir, 1915 kilómetros por hora. Este caza es capaz de ascender hasta una altura de 15240 metros.
El F/A-18 tiene un radio de combate de hasta 720 kilómetros y un alcance de 2017 kilómetros. Del suelo al aire, este caza se eleva a una velocidad de 250 metros por segundo.
F/A-18D Hornet – Finlandia tiene 7 de estos cazas/Foto del Pentágono
En cuanto al armamento, el F/A-18 dispone de 9 puntos de anclaje con una carga total de 6,2 toneladas. Estos bombarderos son capaces de transportar cohetes no guiados, misiles aire-aire y aire-tierra, incluidos los misiles antibuque Harpoon. Estos combatientes también pueden usar municiones de fuego directo JDAM, bombas guiadas por láser y bombas no guiadas.
Sin embargo, lo más interesante es que los cazabombarderos F/A-18 son capaces de transportar bombas nucleares B61 y B83. Dado que Ucrania no es un estado nuclear, esta característica no ayudará a las Fuerzas Armadas de Ucrania de ninguna manera, sin embargo, indica cuán poderoso y duradero es este avión, porque no toda la aviación puede ser portadora de armas nucleares.
Los cazas F/A-18 Hornet son capaces de transportar bombas nucleares/Foto del Pentágono
¿Finlandia proporcionará estos aviones a Ucrania?
La ex primera ministra finlandesa Sanna Marin fue la primera en otorgar el F/A-18 a Ucrania, pero el ministro de Defensa finlandés, Antti Kaikkonen y el presidente Sauli Niinnostio rechazó la solicitud oficial de Kiev.
Pero debe entenderse que el tema de la aviación ahora es discutible, las negociaciones están en curso y Ucrania está convenciendo a sus socios de que necesitamos aviones occidentales. Por lo tanto, puede estar seguro de que la aviación moderna para nuestro país es cuestión de tiempo.
Además, después de las elecciones en Finlandia, se cambió el gobierno, incluido un nuevo ministro de defensa. Por lo tanto, podemos contar con el hecho de que Helsinki reconsiderará su decisión sobre la aviación estadounidense y aceptará transferirla a Ucrania.
La provisión de estos aviones a las Fuerzas Armadas de Ucrania afectará significativamente fortalecer nuestra Fuerza Aérea, abrir más oportunidades para proteger el cielo y cubrir a nuestras tropas desde el aire, lo cual es una condición importante para una gran contraofensiva.
La sangre cosaca corre por las venas de los ucranianos. Por lo tanto, ni un solo ocupante es capaz de conquistar nuestra tierra. Siente el espíritu de la historia con la valiente marca Kozatska Rada, que es la encarnación de la grandeza del espíritu cosaco, que data de 1492.
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