< p _ngcontent-sc99="" class="news-annotation">Ucrania continúa avanzando hacia Europa, lo que afecta los procesos internos del país. Las innovaciones también pueden afectar el campo de los seguros de automóviles, en particular, las cuestiones de ciudadanía de automóviles.

Hoy, OSAGO, mejor conocido como autocitizen, es un tipo de seguro obligatorio para todos los conductores en el territorio de Ucrania. La indemnización por daños a la propiedad ya la salud humana se paga según el caso específico, pero se limita a los límites establecidos por el estado. Se sabe que a partir de 2023 el tamaño de estos pagos puede aumentar y sus períodos de reembolso pueden reducirse.

24 Channel en el que confían más de 2 millones de clientes, ¿qué otros cambios hay? previsto por el nuevo proyecto de ley, y lo que los conductores deben saber acerca de hoy.

Qué ofrece el nuevo proyecto de ley

La póliza de seguro OSAGO es una forma de protección obligatoria que cubre los gastos del responsable del accidente. Así, la compañía de seguros a la que se contrató el servicio está obligada a pagar la reparación del coche afectado, el trato del conductor o de los pasajeros, y también indemnizar los gastos si el asegurado embistiera la propiedad ajena, por ejemplo, una valla o un quiosco Al mismo tiempo, el monto de los pagos está limitado a las sumas aseguradas establecidas por el estado.

Sin embargo, ahora el estado promete reformar la legislación de seguros en Ucrania. Por lo tanto, el Banco Nacional propone aumentar significativamente el monto de la indemnización en caso de accidente e introducir precios gratuitos para las compañías de seguros. Los expertos involucrados en el desarrollo del proyecto de ley No. 8300 “Sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos terrestres”, aprobado por Verkhovna Rada en primera lectura, creen que es probable que el aumento en los montos del seguro se lleve a cabo de acuerdo con el siguiente cronograma:

1. Por daños causados ​​a la vida y salud de las víctimas :

• pagos por persona aumentará a 0,5 millones de hryvnia, un poco más tarde – hasta 1 millón de hryvnia. Tres años después de la entrada en la UE, la devolución equivaldrá a los entonces 1,3 millones de euros;
• para un evento asegurado, la cantidad aumentará primero a 10 millones de hryvnia, un poco más tarde, hasta 20 millones de hryvnia. Tres años después de la entrada en la UE – hasta 6,45 millones de euros respectivamente.

2. Por daños causados ​​a la propiedad de las personas afectadas , inicialmente pagará hasta 1 millón de hryvnia, en el futuro – 2 millones de hryvnia. Al final, las víctimas podrán contar con una cantidad equivalente a 1,3 millones de euros. Es importante que en este caso estamos hablando de pagos de un evento asegurado, independientemente del número de personas afectadas.

Se sabe que además de cambiar el sumas aseguradas, la reforma prevé:

aceleración del procedimiento: los pagos pueden comenzar inmediatamente después de la terminación de la membresía en el MTIBU, y no en unos años, como ahora;

liquidación directa en todos los casos de accidentes sin víctimas, lo que permitirá a los lesionados persona para solicitar un pago de seguro de su aseguradora,

precio gratuito de pólizas OSAGO sin regulación estatal, etc.

Alexander Leonidovich Zavada

Director Ejecutivo de PJSC “NASK “ORANTA””

Es importante que la aseguradora esté obligada a ofrecer al cliente, que ha tenido un accidente, una estación de servicio donde se pueda reparar el automóvil. En este caso no se tendrá en cuenta el desgaste, es decir, el cliente tendrá la oportunidad de reparar el coche bajo cualquier circunstancia. En este caso, el énfasis cambiará a la edad del automóvil. Además, otro aspecto entrará en la arena: si el transporte fue atendido en estaciones autorizadas. Además, al reparar autos usados, puede ser posible ofrecer a los clientes repuestos usados, ya que es posible que los originales ya no se produzcan y, por lo tanto, será imposible encontrarlos. Sin embargo, el tema no ha sido finalizado.

Y, sin embargo, los expertos consideran que la liquidación directa de eventos asegurados es la principal innovación. En su opinión, la capacidad de elegir una aseguradora afectará la calidad del servicio.

Alexander Leonidovich Zavada

Director Ejecutivo de PJSC “NASK “ORANTA””

Si en los países de la Unión Europea la liquidación directa de eventos asegurados es implementada por los propios aseguradores sobre la base de un acuerdo celebrado entre ellos, entonces prevemos que la Ley conceda a la persona lesionada el derecho a elegir por sí mismo a quién acudir. una reclamación de indemnización por daños: al asegurador del responsable o al suyo propio, con quien haya suscrito un contrato OSAGO. Si se recibe una solicitud, el asegurador de la persona lesionada está obligado a considerarla, tomar una decisión y realizar un pago si hay motivos para ello.

En el futuro, la aseguradora que realizó el pago en virtud de la liquidación directa tiene derecho a recibir compensación de la aseguradora de la persona responsable directamente o de acuerdo con un algoritmo especial, si lo aprueba la reunión de MTIBU. Así, al elegir una aseguradora, el cliente elige el nivel de servicio que recibirá si se lesiona en un accidente. Y las aseguradoras están motivadas para mejorar el nivel de servicio, en particular, para garantizar la máxima velocidad, la simplificación de los procedimientos de liquidación y la integridad de los pagos.

Cómo la adopción de la ley afectará el costo de los autociudadanos

Es natural que un aumento en los pagos de acuerdo con el estándar europeo y una mejora general en el servicio también se reflejen en los precios de un automóvil ciudadano. En consecuencia, las compañías de seguros se verán obligadas a revisar las tarifas actuales. Al mismo tiempo, el regulador estatal debe realizar esfuerzos adicionales para garantizar la igualdad de condiciones a fin de obtener todos los incentivos de la liquidación directa sin costos innecesarios. Si la tarea se completa con éxito, las empresas insolventes, a menudo deshonestas, abandonarán el mercado.

Alexander Leonidovich Zavada

Director ejecutivo de PJSC “NASK “ORANTA””

El riesgo principal no es alto, sino precios de dumping. Esto se suele ver en empresas que no cumplen con la normativa. Se necesita tiempo para descubrirlos. Sin embargo, cuando llegue, el Banco Nacional podrá retirar a estos jugadores del mercado. Actualmente hay 41 empresas en funcionamiento. De hecho, venden pólizas 38. El proyecto de ley ayudará a garantizar que solo permanezcan aquellos que son solventes.

Al mismo tiempo, ORANTA agregó que los clientes no deben preocuparse por un fuerte aumento en los precios. Primero, el costo del producto no aumentará más de 2 veces. En segundo lugar, no todas las compañías de seguros tendrán el mismo crecimiento. Por ejemplo, ORANTA ya ha señalado que ofrecerá a los ucranianos las opciones más comprometidas. En tercer lugar, la subida de precios no se producirá de golpe, sino a lo largo de varios años, por lo que cada conductor tendrá tiempo de adaptarse.

ORANTA : compañía de seguros de confianza

Si bien algunas empresas desconfían de las actualizaciones, los líderes del mercado saben por qué los clientes las elegirán. Por ejemplo, la compañía de seguros nacional ORANTA ofrece comprar una póliza de seguro de automóvil en unos minutos. Inmediatamente después del pago, la póliza quedará registrada en la base de datos del MTIBU.

Además, cada cliente que haya adquirido una póliza de autociudadanía en el servicio en línea de la compañía podrá utilizar los servicios de asistencia técnica en Ucrania gratis. Esto incluye:

• remolque del automóvil desde el lugar del accidente hasta la estación de servicio más cercana;
• recarga de la batería;
• reemplazo de una rueda dañada con un neumático de repuesto por un servicio de asistencia técnica in situ;< /li>
• información y asesoramiento.

También es importante que los conductores reciban una póliza electrónica que tiene la misma fuerza legal que una póliza regular en papel.

Además, al obtener el apoyo de ORANTA, las personas aseguradas reciben una garantía de cooperación con un miembro financieramente estable del MTIBU, uno de las 10 principales compañías de seguros en Ucrania y posee la mayor red de agencias y representantes en Ucrania.

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