París votó sobre el futuro de los scooters eléctricos. Resultó que la mayoría de la gente está en contra de este modo de transporte.

Los resultados oficiales mostraron que los residentes votaron 90% “en contra” del uso de scooters eléctricos.

Por qué los parisinos están en contra de los patinetes eléctricos

Arno Kilbas, cofundador de Apacauvi, una organización benéfica que representa a las víctimas de accidentes de scooters eléctricos, dijo que estaba satisfecho con los resultados. Pues la organización lleva más de 4 años luchando para prohibir este medio de transporte en los pómulos de Francia.

“Todos los parisinos dicen que se ponen nerviosos en las aceras y se ponen nerviosos cuando cruzan la calle. hay que buscar por todos lados”, dijo Kilbasa, cuya esposa e hija pequeña fueron atropelladas por un conductor de patinete eléctrico.

La alcaldesa de París, Anne Hidalgo, llama a la votación, iniciada por las autoridades de la ciudad, no un referéndum, sino “consultas públicas”. Aboga por la prohibición del uso de patinetes eléctricos, a los que llama “una fuente de estrés y ansiedad” para los ciudadanos.

Recordarque en París, una serie de accidentes mortales también mostró el peligro de vehículos que pueden ser alquilados por niños menores de 12 años.

Si se introduce la prohibición, solo se aplicará a los servicios de alquiler de scooters eléctricos, y no a los vehículos particulares, de los cuales 700.000 se vendieron en toda Francia en 2022 .

Estadísticas tristes

• En París, 2022 volvió a establecer un récord en el número de accidentes relacionados con scooters eléctricos: casi la mitad mil personas resultaron heridas y tres murieron. Este es el tercer año en el que tales estadísticas aumentan.
• La prefectura de policía de París confirmó a los periodistas que solo los accidentes registrados oficialmente que involucran scooters son 408 en total. Tres personas murieron y 459 resultaron heridas.

< li>En 2020 hubo 294 accidentes con 323 víctimas, en 2021 con 353 víctimas y una muerte.