Ukrzaliznytsia permitió devolver boletos incluso después de la salida del tren

Ukrzaliznytsya permitido devolver billetes incluso después de la salida del tren

Ukrzaliznytsia ha actualizado las reglas para la devolución de boletos. Ahora los pasajeros pueden devolverlos y obtener el precio completo incluso después de que el tren haya partido.

El servicio de prensa de la compañía anunció la actualización de las reglas.

Nuevos cambios en el Las reglas para el transporte de pasajeros y equipaje, equipaje de carga y correo por transporte ferroviario de Ucrania ya han entrado en vigor.

Está oficialmente permitido devolver el costo total del boleto y la mitad del costo del asiento reservado al pasajero si el pasajero devuelve el boleto al menos 6 horas antes de la salida del tren (anteriormente, al menos 9 horas), y también es permitió devolver el costo total del boleto (y no el 10%, como era antes) después de la salida del tren, – señaló en Ukrzaliznytsia.

Al mismo tiempo, agregaron que el precio del boleto puede ser regresó no más de una hora después de la salida del tren. Sin embargo, el costo del asiento reservado no es reembolsable.

¡Atención! Solo es posible devolver un boleto después de que el tren haya salido fuera de línea.

Qué otros cambios se han realizado en Ukrzaliznytsia

  • Se ha simplificado oficialmente el proceso de realización de pedidos para el transporte de grupos organizados de pasajeros. Anteriormente, de acuerdo con las reglas, dicho pedido solo podía realizarse por escrito en persona. Ahora el procedimiento puede transferirse en línea;
  • tema regulado de ordenar el transporte de un automóvil a través de servicios electrónicos;
  • se aclaró el procedimiento para pagar el transporte de perros y mascotas pequeñas;
  • una nueva categoría de trenes que antes no existía legalmente: trenes de cercanías adaptados para conectar la infraestructura de diferentes modos de transporte, así como el procedimiento para emitir, viajar y devolver documentos de viaje para dicha conexión .

Las reglas que nos guiaron anteriormente se adoptaron en 2006, y los últimos cambios se realizaron en 2019: ya no cumplían con los las necesidades modernas de los pasajeros y el ferrocarril y nos limitan a brindar un servicio de transporte de calidad, – explicado en Ukrzaliznytsia.

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