Por qué no: la Fuerza Aérea permite la participación de extranjeros y explicó lo que se necesita para esto
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Los extranjeros pueden servir en la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, ya sean pilotos o ingenieros de aviación. Para hacer esto, es necesario tener una especialidad militar.
Así lo afirmó al aire del teletón el locutor de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania Yuriy Ignat, escribe Canal 24. Dijo que desde el comienzo de la invasión a gran escala de Rusia, miles de personas se han postulado a la Fuerza Aérea.
Miles de personas se han postulado a las Fuerzas Armadas Fuerzas Armadas de Ucrania
Ignat señaló que muchas personas se relacionan con la aviación, incluidos ciudadanos de otros países.
Había mucha gente relacionada con la aviación. Estos son ucranianos que trabajan en el extranjero en varios tipos de equipos de aviación. Todos ofrecieron su ayuda para defender a Ucrania. Entre ellos había ciudadanos de otros estados, – dijo.
El orador enfatizó que atraer extranjeros no es algo nuevo para Ucrania. En particular, Ignat recordó que hay legiones extranjeras en las Fuerzas Armadas de Ucrania que están involucradas en la lucha contra la agresión rusa del lado de Ucrania.
“Entonces, ¿por qué no? Si hay una especialidad militar como un piloto, un ingeniero de aviación, entonces estas personas pueden convertirse, por motivos completamente legales, en personal militar de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Un ciudadano de otro estado, pero un personal militar de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Y unirse a una u otra especialidad”, señaló Ignat.
Al mismo tiempo, dijo que debido al hecho de que Ucrania opera equipos soviéticos, los extranjeros no son necesarios, porque hay son suficientes de sus propios pilotos. Otra cosa es que Ucrania reciba aviones occidentales, por ejemplo, los F-16.
Si tenemos F-16 u otros modelos de equipos, quizás los tengan (extranjeros – Canal 24). Porque incluso la experiencia de las personas que tienen una larga experiencia en el trabajo con esta técnica también será necesaria en términos de instrucción. – resumió Ignat.
El piloto “más letal” está listo para defender los cielos de Ucrania
- Teniente coronel retirado Dan Hampton, indicativo Two Dogs, llamado “el piloto F-16 más mortífero”, dijo que estaba listo para defender los cielos sobre Ucrania.
- El ejército de EE. UU. cree que los socios transferirán aviones occidentales a las Fuerzas Armadas de Ucrania, y lo más importante es encontrar personas que ya tengan miles de horas de vuelo en esos cazas y no necesiten entrenamiento.
- Hampton ha volado 151 salidas y tiene casi más premios de piloto de caza de EE. UU. desde la Guerra de Vietnam, incluido un Corazón Púrpura, cuatro Cruces de Vuelo Distinguido por heroísmo extraordinario y ocho Medallas de Acción Aérea por acción aérea.
Lo que se sabe sobre la transferencia de aviones occidentales a Ucrania
- Recientemente, por primera vez desde el comienzo de la invasión, los socios occidentales transfirieron aviones a Ucrania. Estamos hablando de los MiG-29 eslovacos y polacos, que también están en servicio con la Fuerza Aérea de Ucrania.
- Al mismo tiempo, Ucrania busca obtener el caza polivalente F-16. Este tipo de avión es el más común en el mundo y ayudará al ejército ucraniano a realizar varias tareas a la vez. En particular, para disuadir a los aviones enemigos y proteger contra los ataques con misiles.
- Además, el F-16 domina significativamente a los cazas que tiene Ucrania en el contexto del uso de armas. Por ejemplo, los misiles HARM adaptados al MiG-29 se lanzaron de manera más eficiente desde el F-16.
- La transferencia del F-16 depende de la decisión de los EE. UU., porque fueron los estadounidenses quienes produjeron estos aviones. . Para que los socios comiencen a transferir estos aviones a Ucrania, se requiere el consentimiento de Washington. El presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, dijo que Estados Unidos aún no planea suministrar aviones de combate a Ucrania. Sin embargo, no comentó sobre el tema de la reexportación de aeronaves.