Ucrania aún no ha recibido aviones de combate F-16 de socios occidentales, porque las Fuerzas Armadas de Ucrania no habrían tenido tiempo de dominarlos durante varios meses. Occidente busca trasladar al lado ucraniano equipamiento que ya ha estudiado bien y que puede utilizar fácilmente en el campo de batalla.

Sobre esteCanal 24dijo Taras Zhovtenko, un experto en seguridad internacional de la Fundación Deminitiatives que lleva su nombre. Ilka Kucheriva. Según él, para recibir el F-16, Ucrania debe estar lista en todos los planos.

Por qué el F-16 todavía está no en Ucrania.

Taras Zhovtenko explicó que, por supuesto, a los ucranianos les gustaría ver al Leopardo ucraniano, Challenger y un poco más tarde ABRAMS en el campo de batalla en posiciones ganadoras. Y para que nuestros pilotos en el mismo F-16 ucraniano los cubrieran en el aire.

La pregunta aquí no es que Occidente no quiera darnos aviones”, dijo.

En su opinión , Occidente ha expresado durante mucho tiempo una buena estrategia en varios niveles de que Ucrania recibirá absolutamente todas las armas que necesita para asegurar su propia victoria en el campo de batalla y garantizar su seguridad a mediano y largo plazo.

“En primer lugar, nuestros aliados occidentales, junto con nuestro liderazgo militar, están resolviendo las necesidades de las Fuerzas Armadas de Ucrania que existen en este momento, es decir, lo que puede aliviar la situación en el campo de batalla ya ahora o lo más rápido posible. ” está convencido.

< p dir="ltr">Así que todo debería decidirse en un futuro próximo a favor de Ucrania.

Peculiaridades de la transferencia de aviación

Experto en seguridad internacional de la Fundación Deminitiatives. Ilka Kucheriva enfatizó que si comparamos dos sistemas de defensa aérea: los sistemas de defensa aérea y la aviación moderna, entonces es obvio que los cazas requerirán más tiempo y requerirán una mejor logística.

No queremos tener F-16 solo por serlo. Queremos conseguirlos para que aparezcan en el territorio de Ucrania esta mañana, y después del almuerzo se vayan en misiones de combate para fumigar al ejército ruso en algún lugar del este o del sur”, subrayó.

Según Zhovtenko, ni siquiera se dice que nuestros pilotos necesiten tiempo adicional para aprender a utilizar estos aviones en condiciones de combate de la forma más correcta posible.

“Necesitamos asegurarnos que al recibir estos aviones en Ucrania, inmediatamente realizaron misiones de combate”, dijo.

Explicó que no hay que olvidarse del mantenimiento y reparación de los últimos aviones. Además, es probable que durante las batallas con los rusos sufran daños.

Por qué otros equipos se entregan más rápido

< p dir="ltr">Taras Zhovtenko dijo que se puede establecer una analogía con el uso de los sistemas modernos de defensa aérea. En particular, los mismos NASAMS, SAMP/T Mamba son equipos familiares para el ejército ucraniano.

“Será mucho más rápido resolver el problema de suministrar a Ucrania el sistema Patriot que entregar un avión de combate a Ucrania”, añadió.

En su opinión, desde el punto de vista de Occidente, en principio, es lógico ahora centrarse en aquellos sistemas que son más familiar para nuestros militares.

Porque con NASAMS, cambiar a Patriot es mucho más fácil y rápido en términos de uso y operación que cambiar del MiG-29 al F-16: no solo despegue y aterrice en el aeródromo, habiendo completado la misión de combate, pero también en términos de mantenimiento, está convencido.

Zhovtenko señaló que teniendo en cuenta que la contraofensiva debería tener lugar en unos pocos meses, este tiempo no sería suficiente para la preparación efectiva de al menos un número mínimo de aviones occidentales modernos.

“Incluso si ahora se tomó una decisión o hace un mes sobre el suministro de aviones, todavía es un marco de tiempo realista cuando ya teníamos unidades de aviación listas para el combate equipadas con aviones occidentales; podría haber sido otoño”, dijo. estresado.

Según él, ahora nuestros socios occidentales se están enfocando en lo que podemos usar al instante.

Transferencia MiG-29

Experto en seguridad internacional de la Fundación Deminitiatives. Ilka Kucheriva dijo que ahora estamos recibiendo Patriot, NASAMS, SAMP/T son los siguientes en la línea.

Además, Polonia y Eslovaquia expresaron una posición común sobre la preparación para la transferencia. actualizado MiG-29 a Ucrania.

“Pero, de nuevo, esto debería incluirse en el concepto general de asistencia militar que nos brinda Occidente”, enfatizó.

Según Zhovtenko, esto puede evitar el problema que surgió con el F- 16.

Podemos hacer todo mucho más rápido: hay una base de aeródromo y la infraestructura del aeródromo definitivamente está diseñada para este tipo de aeronave, porque es operado por militares, la fuerza aérea, dice.

Además, si este caso continúa, es posible que ya tengamos el MiG-29 justo a tiempo para el inicio de la contraofensiva.

Militar asistencia a Ucrania: noticias de última hora

• El otro día se supo que el Reino Unido y Francia entrenarán conjuntamente a los Marines de las Fuerzas Armadas de nuestro estado. Los líderes de ambos estados estuvieron de acuerdo en esto: el presidente francés, Emmanuel Macron, y el primer ministro británico, Rishi Sunak. El Ministro de Relaciones Exteriores, Dmitry Kuleba, declaró que es una tarea muy difícil para la diplomacia ucraniana persuadir a los socios para que nos proporcionen aviación.
• Además, Dmitry Kuleba hizo un llamado a Alemania. acelerar el suministro de municiones de artillería. Según él, los fabricantes de armas alemanes están dispuestos a entrar en contacto con la parte ucraniana sobre este tema, pero el gobierno alemán no tiene prisa por organizar entregas rápidas.