En Bielorrusia, después del ataque con drones en Machulishchi, se reanudó la interferencia del GPS: qué significa (mapa)

Equipo de guerra electrónica puede operar en el aeródromo del área “Machulishchi”.

Se volvió a registrar interferencia de GPS en la región de Minsk. La intervención comenzó el 27 de febrero, un día después del incidente en “Machulishchi”. < /p>

Esto es informado por la ayuda de MOTOLKO.

Es posible que el equipo de guerra electrónica (EW) se encendió abruptamente, por ejemplo, para proteger contra drones. Sin embargo, el 28 de febrero desapareció la interferencia y reapareció el 4 de marzo.

“Los editores notaron que en el noreste de Minsk nuevamente, después de una larga pausa, se observa una fuerte interferencia electromagnética de las señales GPS/GLONASS. En otras palabras, en el mapa de precisión de las coordenadas GPS, se puede ver que la interferencia en la operación de los sistemas de navegación comenzó nuevamente en la región de Minsk. Luego hay coordenadas que, por ejemplo, el avión recibe a través de GPS/GLONASS no coinciden con su ubicación real “, dice el mensaje.

En marzo del año pasado, se informó que el centro de comando de la agrupación bielorrusa de las Fuerzas Armadas rusas, el Sitio 400. Dome, podría ubicarse cerca del aeropuerto nacional de Minsk. El sistema de guerra electrónica se encuentra allí, que funcionó desde el 22 de marzo de 2022 hasta la retirada de los invasores de la dirección de Kiev.

Los obstáculos actuales pueden indicar que el sistema de guerra electrónica en el Domo ha comenzado a funcionar nuevamente. También es posible que la guerra electrónica pueda operar en el área del aeródromo de Mashchulishchi.

A pesar de que Mashchulishchi no parecía estar en la zona de interferencia, debe entenderse que el mapa se basa en datos de aviones civiles, principalmente volando a baja altura. En este sentido, los datos más completos se obtienen del sector en la zona del Aeropuerto Nacional de Minsk, donde despegan y aterrizan los aviones.

La pequeña aviación civil se reubicó en febrero de 2023 desde el aeródromo indicado a otros aeródromos de Bielorrusia”, dice el mensaje.Un avión de reconocimiento ruso A-50 resultó dañado.

Según el portavoz de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Yuriy Ignat, esta es una buena noticia para Ucrania. Este avión coordinó ataques con misiles en el territorio de Ucrania. Y el analista militar Oleksiy Getman explicó que los daños en el avión A-50 complicarían a los invasores que planean ataques con misiles contra Ucrania.

Como resultado del ataque con drones, el avión ruso A- El avión 50U DRLV recibió daños críticos en el frente y la parte central.

La responsabilidad del ataque fue asumida por “partisanos bielorrusos”. Las fuerzas de seguridad de Lukashenka supuestamente encontraron una bolsa con control de drones. paneles cerca de la escena del incidente.

Después del ataque con drones en el aeródromo bielorruso en Machulishchi, el avión ruso A-50U DRLV fue enviado a una planta de reparación de aviones en Taganrog.

Después del incidente en la región de Minsk de Bielorrusia, los agentes del orden realizaron redadas y fueron detenidos debido a un avión dañado en Machulishche.